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2023-06-12
電梯組成    曳引系統:曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。    導向系統:導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。    轎廂:轎廂是運送乘客和貨物電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。    門系統:門系統的主要功能是封住...
2023-05-17
廣州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯  廣州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯,白云區舊樓加裝電梯京溪街一座7層高樓加建觀光電梯,業主賴先生說是為方便家中老人上下。但舊樓加裝電梯的電梯因為涉嫌違建引來不少投訴。近日白云區京溪街通報稱,街道執法隊已進場對舊樓加裝電梯的電梯實施拆除。當事人稱,曾打算補辦手續,但相關部門工作人員稱“房子是宅基地,不符合舊樓加裝電梯條件?!薄 V州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯引來多方關注的“孝...
2023-05-10
廣州電梯保養日常有哪些標準不同類型的電梯,電梯維護與保養的內容和標準不同。詳細分為以下幾類:一、曳引與強制驅動電梯電梯半月維護保養要求:機房、輪滑間干凈清潔,照明功能無異常;手動緊急操作裝飾運行穩定,無故障;層門、緊急電動、轎門開關工作正常;編碼器工作正常。電梯季度維護保養要求:減速機潤滑油油量適中,無缺乏與溢出狀態;曳引輪槽符合制造單位要求;消防開關與驗證轎門的關閉裝置工作無異常。電梯半年...
2023-05-04
電梯定義及電梯功能電梯定義    一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動電梯。 服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。電梯功能    現代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗...
2023-04-20
什么是電梯    電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分...
新聞詳情

電梯安裝技術要求

 二維碼 25
發表時間:2023-02-09 23:48

電梯安裝技術要求


   一、井道必須符合下列規定:

  1 當底坑底面下有人員能到達的空間存在,且對重(或平衡重)上未設有安全鉗裝置時,對重緩沖器必須能電梯安裝在(或平衡重運行區域的下邊必須)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上;(主要針對有底下層的電梯)。   

  2 電梯安裝之前,所有層門預留孔必須設有高度不小于1.2m 的安全保護圍封,并應保證有足夠的強度;   

  3井道尺寸應和土建布置圖所要求的一致,允許偏差應符合下列規定:   

  3.1當電梯行程高度小于等于30m 時為0~+25mm;

  3.2當電梯行程高度大于30m 且小于等于60m 時為0~+35mm;

  3.3當電梯行程高度大于60m 且小于等于90m 時為0~+50mm;

  嚴格按照以上要求對井道進行驗收,并做好交接記錄。

  井道應為電梯專用,井道內不得裝設與電梯無關的設備、電纜等。

  4井道內應設置永久性電氣照明,井道內照度應不得小于50lx,井道最高點和最低點0.5m 以內應各裝一盞燈,再設中間燈,并分別在機房和底坑設置一控制開關。


  二、底坑內應有良好的防滲、防漏水保護,底坑內不得有積水。有條件時需設排水管。

 

  三、機房

  1機房應有良好的防滲、防漏水保護。

  2機房內接地裝置的接地電阻值不應大于4Ω。

 

  四、驅動主機

  1緊急操作裝置動作必須正常??刹鹦兜碾娞莅惭b裝置必須置于驅動主機附近易接近處,緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時易見處。

  2當驅動主機承重梁需埋入承重墻時,埋入端長度應超過墻厚中心至少20mm,且支承長度不應小于75mm。

  3 制動器動作應靈活,制動間隙調整應符合產品設計要求。

  4機房內鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應為20~40mm,通向井道的孔洞四周應設置高度不小于50mm 的臺緣。

 

  五、導軌

  1 電梯安裝的導軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。

  2 兩列導軌頂面間的距離偏差應為:轎廂導軌0~+2mm;對重導軌0~+3mm。

    3 導軌支架在井道壁上的安裝應固定可靠。預埋件應符合土建布置圖要求。錨栓(如膨脹螺栓等)固定應在井道壁的混凝土構件上使用,其連接強度與承受振動的能力應滿足電梯產品設計要求,混凝土構件的壓縮強度應符合土建布置圖要求。

  4 每列導軌工作面(包括側面與頂面)與安裝基準線每5m 的偏差均不應大于下列數值:

  4.1轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌為0.6mm;

  4.2不設安全鉗的對重(平衡重)導軌為1.0mm。

  5 轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌工作面接頭處不應有連續縫隙,導軌接頭處臺階不應大于0.05mm。如超過應修平,修平長度應大于150mm.

  6 不設安全鉗的對重(平衡重)導軌接頭處縫隙不應大于1.0mm,導軌工作面接頭處臺階不應大于0.15mm。

 

  六、門系統

  1 電梯安裝的層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0~+3mm,且最大距離嚴禁超過35mm。

  2 電梯安裝的層門強迫關門裝置必須動作正常。

  3 電梯安裝的動力操縱的水平滑動門在關門開始的1/3 行程之后,阻止關門的力嚴禁超過150N。

  4 電梯安裝的層門鎖鉤必須動作靈活,在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前,鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。

  5 電梯安裝的門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應小于5mm。

  6 電梯安裝的層門地坎水平度不得大于2/1000,地坎應高出裝修地面2~5mm。

  7 電梯安裝的層門指示燈盒、召喚盒和消防開關盒應安裝正確,其面板與墻面貼實,橫豎端正。

  8 電梯安裝的門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙,乘客電梯不應大于6mm。

 

  七、對重(平衡重)

  1 當對重(平衡重)架有反繩輪,反繩輪應設置防護裝置和擋繩裝置。

  2 對重(平衡重)塊應可靠固定。

 

  八、轎廂

  1 當轎廂有反繩輪時,反繩輪應設置防護裝置和擋繩裝置。

  2 當轎頂外側邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3m 時,轎頂應裝設防護欄及警示性標識。

 

  九、安全部件

    1 限速器動作速度整定封記必須完好,且無拆動痕跡。

  2 當安全鉗可調節時,整定封記應完好,且無拆動痕跡。

  3 限速器張緊裝置與其限位開關相對位置安裝應正確。

  4 安全鉗與導軌的間隙應符合產品設計要求。

  5 轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應符合土建布置圖要求。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應大于20mm。

  6 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應大于0.5%,充液量應正確。

 

  十、懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置

  1 電梯安裝的繩頭組合必須安全可靠,且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置。

  2 電梯安裝的鋼絲繩嚴禁有死彎。

  3 電梯安裝的當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上,且其中一根鋼絲繩或鏈條發生異常相對伸長時,為此裝設的電氣安全開關應動作可靠。

  4 電梯安裝的隨行電纜嚴禁有打結和波浪扭曲現象。

  5 電梯安裝的每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應大于5%。

  6 電梯安裝的隨行電纜的安裝應符合下列規定:

  6.1 電梯安裝的隨行電纜端部應固定可靠.

  6.2 電梯安裝的隨行電纜在運行中應避免與井道內其他部件干涉。當轎廂完全壓在緩沖器上時,隨行電纜不得與底坑地面接觸。

  7 電梯安裝的補償繩、鏈、纜等補償裝置的端部應固定可靠。

  8 電梯安裝的對補償繩的張緊輪,驗證補償繩張緊的電氣安全開關應動作可靠。張緊輪應安裝防護裝置。

 

  十一、電梯安裝的安全保護驗收必須符合下列規定:

  1 斷相、錯相保護裝置或功能

  當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時,斷相、錯相保護裝置或功能應使電梯不發生危險故障。

注:當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功能。

  2 短路、過載保護裝置

  動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置;動力電路必須有過載保護裝置。

  3 電梯安裝的限速器

  限速器上的轎廂(對重、平衡重)下行標志必須與轎廂(對重、平衡重)的實際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。

  4 電梯安裝的安全鉗

  安全鉗必須與其型式試驗證書相符。

  5 電梯安裝的緩沖器

  緩沖器必須與其型式試驗證書相符。

  6 電梯安裝的門鎖裝置

  門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。

  7上、下極限開關

  上、下極限開關必須是安全觸點,在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。在轎廂或對重(如果有)接觸緩沖器之前必須動作,且緩沖器完全壓縮時,保持動作狀態。

  8轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置位于轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動作必須正常。

 

  十二、下列安全開關,必須動作可靠:

    1 電梯安裝的限速器繩張緊開關;

  2 電梯安裝的液壓緩沖器復位開關;

  3 電梯安裝的有補償張緊輪時,補償繩張緊開關;

  4 電梯安裝的當額定速度大于3.5m/s 時,補償繩輪防跳開關;

  5 電梯安裝的轎廂安全窗(如果有)開關;

  6 電梯安裝的安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關;

  7 電梯安裝的對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關;

  8 電梯安裝的懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時,防松動安全開關。

  十三、電梯安裝的限速器安全鉗聯動試驗必須符合下列規定:

  1 電梯安裝的限速器與安全鉗電氣開關在聯動試驗中必須動作可靠,且應使驅動主機立即制動;

  2 電梯安裝的對瞬時式安全鉗,轎廂應載有均勻分布的額定載重量;對漸進式安全鉗,轎廂應載有均勻分布的125%額定載重量。當短接限速器及安全鉗電氣開關,轎廂以檢修速度下行,人為使限速器機械動作時,安全鉗應可靠動作,轎廂必須可靠制動,且轎底傾斜度不應大于5%。

 

  十四、電梯安裝的層門與轎門的試驗必須符合下列規定:

  1 電梯安裝的每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟:

  2 電梯安裝的當一個層門或轎門(在多扇門中任何一扇門)非正常打開時,電梯嚴禁啟動或繼續運行。

 

  十五、曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規定:

  1 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行,分別停層3 次以上,轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應平層)。轎廂載有125%額定載重量以正常運行速度下行時,切斷電動機與制動器供電,電梯必須可靠制動。

  2 當對重完全壓在緩沖器上,且驅動主機按轎廂上行方向連續運轉時,空載轎廂嚴禁向上提升。

 

  十六、電梯安裝的噪聲檢驗應符合下列規定:

  1 電梯安裝的機房噪聲:對額定速度小于等于4m/s 的電梯,不應大于80dB(A);對額定速度大于4m/s 的電梯,不應大于85dB(A)。

  2 電梯安裝的乘客電梯和病床電梯運行中轎內噪聲:對額定速度小于等于4m/s 的電梯,不應大于55dB(A);對額定速度大于4m/s 的電梯,不應大于60dB(A)。

  3 電梯安裝的乘客電梯和病床電梯的開關門過程噪聲不應大于65dB(A)。

 

  十七、電梯安裝的平層準確度檢驗應符合下列規定:

  1 電梯安裝的額定速度小于等于0.63m/s 的交流雙速電梯,應在±15mm 的范圍內;

  2 電梯安裝的額定速度大于0.63m/s 且小于等于1.0m/s 的交流雙速電梯,應在±30mm 的范圍內;

  3 電梯安裝的其他調速方式的電梯,應在±15mm 的范圍內。

  4 電梯安裝的運行速度檢驗應符合下列規定:當電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時,向下運行至行程中段(除去加速加減速段)時的速度,不應大于額定速度的105%,且不應小于額定速度的92%。

 

  十八、觀感檢查應符合下列規定:

  1 轎門帶動層門開、關運行,門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應無刮碰現象;

  2 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個長度上應基本一致;

  3 對機房(如果有)、導軌支架、底坑、轎頂、轎內、轎門、層門及門地坎等部位應進行清理。


文章分類: 公司動態
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